Ostertalbahn im Bild

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"Tag der offenen Tür" im Bahnhof Schwarzerden am 11. Juli 2009

Zu besichtigen waren auch die Fahrzeuge für die
Streckenunterhaltung: Rottenkraftwagen Klv 53 und Klv 54,
Gleishublader VG 17 und Turmtriebwagen 701 116


Besondere Aufmerksamkeit fand der Eisenbahndrehkran
Krupp EDK 732 in Aktion - der Führerstand war immer
von großen und kleinen Interessenten besetzt.


Zweiwegebagger Atlas 1602, Klv 53 und Eisenbahndrehkran

Auch 52 8039 war im Ausstellungsbereich zu besichtigen


Eröffnung "Eisenbahn-Erlebnisweg Ostertalbahn/Westrichbahn" am 31. August 2008


Offizielle Übergabe des ersten saarländischen Eisenbahn-Erlebnisweges vor der Informationstafel der ersten Station im Bahnhof Schwarzerden

Anstoßen zur Eröffnung: Ortsvorsteherer Ernst Später, Erwin Raddatz (Heimat- und Verkehrsverein Weiselberg), Staatssekretär Gerhard Wack, Dr. Martina Scheer (Landkreis St. Wendel),
Reiner Kunz (Arbeitskreis Ostertalbahn) und Bürgermeister Wolfgang Alles (v.l.n.r.)




Die ehemalige Abzweigstelle der Westrichbahn mit dem Einfahrsignal ist gut von der Ostertalbahn her einsehbar.


"70 Jahre Ostertalbahn Ottweiler - Niederkirchen" am  25./26. August 2007
 Empfang des Eröffnungs-Sonderzuges in Niederkirchen. © Reiner Kunz
In Niederkirchen wurde der Eröffnungs-Sonderzug mit
Musik empfangen. Dann ging's zum Festplatz "In der Au".
 Dampfzug im Bahnhof Schwarzerden. © Reiner Kunz
Auch im Bahnhof Schwarzerden wurde 38 3199 bestaunt,
wenn sie an die andere Seite des Zuges rangierte, um wieder
Richtung Ottweiler zurückzufahren.

 Eine historische Schulklasse nutzte das Jubiläum gemeinsam mit ihrem Lehrer zu einem Schulausflug zum fest nach Niederkirchen. © Reiner Kunz
Eine historische Schulklasse nutzte mit ihrem Lehrer den
Dampfzug zu einem Schulausflug zum Fest nach Niederkirchen.

 Dampfzug bei Osterbrücken. © Reiner Kunz
In der Steigung zwischen Hoof und Osterbrücken legt sich
38 3199 mächtig ins Zeug.

 Damofzug mit 38 3199 bei Fürth (Ostertal). © Reiner Kunz
38 3199 mit dem Museumszug vor Fürth (Ostertal)
 38 3199 im Bf Schwarzerden. © Reiner Kunz
38 3199 im Bf Schwarzerden
Dampfzug mit 38 3199 auf der Talbrücke Haupersweiler. © Jochen Glatt
Der Dampfzug auf der Talbrücke Haupersweiler
Ausstellung in Niederkirchen. © Reiner Kunz
Der Heimat- und Kulturverein Ostertal hatte in Niederkirchen
eine Ausstellung zur Ostertalbahn zusammengestellt.



Nikolaus-Sonderzüge

Im tief verschneiten Bahnhof Schwarzerden wird
am 27.11.2005 der Sonderzug zum
Christkindlmarkt in Ottweiler bereitgestellt.





Durch die herrliche Ostertaler Winterlandschaft
geht's gemütlich Richtung Ottweiler.



Nach der Rückkehr in Schwarzerden verabschiedet sich der Weihnachtsmann auf dem Bahnsteig von den Kindern.


Ostertalbahn unterwegs...
Einfahrt des „Ostertalers“ im Haltepunkt
Ottweiler-Wingertsweiher.

Lok 1 ist mit einer kurzen „Übergabe“ 
bei Dörrenbach unterwegs.

Durch eine leicht hügelige Landschaft geht's bei Steinbach 
in Richtung Ostertal - in eine traumhaft natürlich Region...
©  R. Kunz, 2005  
Auf der Haupersweiler Talbrücke überquert Lok 12 039
mit
ihrem Zug das Ostertal in Richtung Schwarzerden.
Der kostenlose Fahrradtransport wird von
Radwanderern zunehmend genutzt.
  Museumszug der OstertalBahn in Zweibrücken Hbf. © R. Kunz, 2005
Museumszug der OstertalBahn anlässlich
einer Sonderzugleistung in Zweibrücken Hbf
.

Zwischen Haupersweiler und Oberkirchen erklimmt die
Strecke den Höhenrücken zwischen Oster- und Glantal.

Der Frühzug der Ostertalbahn auf seinem Weg 
nach Ottweiler.
Gastfahrzeuge auf der Ostertalbahn
© Reiner Kunz, 2000
Unisped-Lok 15 war im Herbst 2000 im Bauzugeinsatz
beim Bau des Bahnsteiges für den neuen Haltepunkt Marth.

© Reiner Kunz, 2001
Zur Eröffnung des Sonderzugverkehrs im April 2001
kamen „Schienenbusse“ der Hochwaldbahn zum Einsatz.
 © Reiner Kunz, 2001
Im wesentlichen Loks der BR 294 wickelten noch bis Ende 2001 den Güterverkehr zur Fa. IWS auf der Ostertalbahn ab.
 
Die BR 212 kam Anfang 2001 in Doppeltraktion mit einem Militärzug zum Entladen nach Schwarzerden.

In der Saison 2001 wurde der Sonderverkehr auf der Ostertalbahn mit VT 628 der DB Regio abgewickelt.
© Reiner Kunz, 2001
Im August 2001 reisten die Gäste zur Eröffnung des Saarland-Radweges mit einer Doppelgarnitur BR 643 an.
© Reiner Kunz, 2002
Im August 2002 kam mit 64 419 der Kochertalbahn die erste
Dampflok im neuen Jahrtausend im Ostertal zum Einsatz.

© Reiner Kunz, 2003
50 3545 der Kochertalbahn war 2003 und 2004 (hier bei Werschweiler) zu den Dampflokwochenenden zu Gast

Unisped 40 ist am 26.4.2003 mit ihrem Zug aus Fcs-Wagen bei Niederkirchen unterwegs.
© Reiner Kunz, 2003
Eine Güterzuglok der Baureihe MaK G 1206
ist im September 2003 mit ihrem Zug aus Schottersilowagen
von Schwarzerden kommend bei Dörrenbach unterwegs
.

VT 612 „Stuttgarter Rössle“ am 29.5.2004 anlässlich einer "Vier-Flüsse-Sonderfahrt" Schwarzerden - Bingen - Koblenz - Trier - Saarbrücken - Schwarzerden im Bf Schwarzerden.

89 6009 des Bw Dresden-Altstadt und die „Speyerbach" des DGEG-Museums Neustadt/W. kamen am 26. und 27.6.2004 zur Einweihung des Bahnsteiges im Bf Ottweiler ins Ostertal.

VT 98 der Eifelbahn weilte im Rahmen einer Sonderfahrt  am 2.10.2004 im Bahnhof Schwarzerden
© Reiner Kunz, 2005
Am 19.5.2005 kam der DB-Gleismesszug zu Messfahrten
auf die Ostertalbahn.

Sonderveranstaltungen
© Reiner Kunz, 2003
Teilnehmer eines Betriebsausfluges mit dem Museumszug
beim Erinnerungsfoto vor dem Haupersweiler Viadukt.
Gäste von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH (NVS) und 
der Verkehrsverbund-Gesellschaft Saar mbH (VGS) 
anlässlich einer Sonderfahrt auf der Ostertalbahn.
© Reiner Kunz, 2005
Schnupperkurs Ehrenlokführer Diesel des „Club DR Ehrenlokführer“ 
im Juni 2005 mit Ostertalbahn-Lok 12 039 im Bahnhof Schwarzerden
© Reiner Kunz, 2002
Teilnehmer der 2. Nordic Walking Tour 
am 30.6.2002 zur Burg Lichtenberg

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Letzte Aktualisierung: 12.07.2009   -   Webmaster: Reiner Kunz